Kể từ những năm 1950, nhiều đoàn thám hiểm từ các nước khác nhau đã đặt chân đến châu Nam cực và xây dựng 53 trạm nghiên cứu theo đủ phong cách độc đáo trên mảnh đất đáng kinh ngạc này.
| TIN BÀI MỚI: |
|---|
1. Trạm Công chúa Elisabeth của Bỉ
 |
Mọi cổng dùng điện của mỗi thiết bị trong trạm nghiên cứu đều được đánh số và điện sẽ được cung cấp theo thứ tự ưu tiên. Nói một cách khác, nếu bạn muốn sạc điện cho máy iPod của mình, bạn cần xin phép người quản lý trước tiên.
2. Trạm Sanae IV của Nam Phi
 |
3. Trạm Neumayer III của Đức
 |
Neumayer III được xây dựng cách mặt đất 6 mét, trên 16 trụ đỡ. Mỗi trụ đỡ thủy lực tựa trên một bề mặt tuyết rắn cứng. Một thiết bị vốn được sử dụng làm nhà chứa xe và hỗ trợ thêm kỹ thuật, tọa lạc bên trong một hang tuyết phía trước trạm nghiên cứu. Các trụ đỡ bê tông di động nhận năng lượng từ máy phát thủy lực. Nhờ quá trình nâng cao hàng năm từ 80 - 100cm, người ta dự kiến có thể ngăn chặn được việc các lớp tuyết mới sẽ làm chìm trạm nghiên cứu.
4. Trạm Halley VI của Anh
 |
Trạm Halley cũ đã bị bỏ rơi vì sự dịch chuyển nghiêm trọng. Cơ sở mới trông giống như một xe cắm trại khổng lồ. Khi thềm băng di chuyển, trạm nghiên cứu với các bánh xe có thể trượt trở về vị trị ban đầu.
5. Trạm Concordia của Pháp và Italia
 |
Concordia được đánh giá là một địa điểm phù hợp cho các hoạt động quan sát thiên văn đòi hỏi sự chính xác tuyệt đối. Sự trong suốt của bầu khí quyển châu Nam cực cho phép quan sát các vì sao ngay cả khi mặt trời ở góc nghiêng 38 C Celcius. Các thuận lợi khác bao gồm bầu trời phát raa các tia hồng ngoại rất thấp, tỉ lệ thời gian trời không có mây rất cao cũng như bầu khí quyển chứa lượng hạt aerosol và bụi thấp.
6. Trạm Amundsen Scott của Mỹ
 |
Là trạm nghiên cứu lớn nhất tại khu vực nội địa của châu Nam cực, Amundsen-Scott có thể đón 150 nhà khoa học và các nhân viên hỗ trợ tới làm việc. Người ta phải mất tới 12 năm để xây dựng xong cơ sở này. Tất cả các nguyên liệu xây dựng đều được chuyển tới bằng các máy bay C-130 Hercules.
Bề ngoài của trạm nghiên cứu trông giống như một cánh máy bay với 35 trụ đỡ. Thiết kế này có thể ngăn sự tích tụ của tuyết phía dưới trạm. Nếu tuyết tích tụ quá dày, trục lăn thủy lực có thể nâng toàn bộ công trình lên một vị trí cao thêm hai tầng nhà.
-
T. A (Theo Tân Hoa xã)
Tin ảnh
