Phó chủ tịch UBND TP Hà Nội Đỗ Hoàng Ân cho biết, từ đầu năm 2005 HN ngừng cấp đăng ký xe máy ở 3 quận Thanh Xuân, Cầu Giấy và Tây Hồ.
 |
| Chờ làm thủ tục đăng ký xe máy |
Trước đó, đã có 4 quận là Hoàn Kiếm, Hai Bà Trưng, Đống Đa và Ba Đình thực hiện việc này. Ông Ân cho biết, UBND thành phố đã chỉ đạo Công an Hà Nội và Sở Giao thông Công chính đánh giá các tác động về mặt kinh tế-xã hội, trật tự an toàn giao thông khi mở rộng địa bàn ngừng cấp đăng ký xe máy lên 7 quận.
Bên cạnh đó, UBND TP.Hà Nội cũng chỉ đạo hai đơn vị trên kiến nghị giải pháp nhằm hạn chế việc đăng ký, lưu hành xe ôtô của cá nhân, nhất là hạn chế lưu hành xe ôtô cá nhân vào trung tâm thành phố.
TP.Hà Nội cũng đã lên phương án sử dụng cầu phao qua sông Hồng nhằm hạn chế ùn tắc giao thông.
|
Lệ phí cấp biển số xe: chia công an 10-20-35% Theo qui định mới nhất về chế độ thu, nộp và quản lý sử dụng lệ phí cấp giấy đăng ký và biển số phương tiện giao thông cơ giới đường bộ của Bộ Tài chính, toàn bộ số tiền lệ phí thu được, sau khi trừ tiền mua biển số theo mức giá của Bộ Tài chính quy định trong từng thời kỳ, số còn lại (coi như 100%) được phân phối cho cơ quan công an thực hiện việc thu lệ phí theo tỷ lệ: 10% (tại Hà Nội và TPHCM); 20% (thành phố trực thuộc trung ương khác); 35% (các tỉnh còn lại). Cơ quan công an sử dụng số tiền được trích theo tỷ lệ trên đây vào các nội dung chi cụ thể như: Một, in (hoặc mua) biểu mẫu, tờ khai, đơn và hồ sơ đăng ký xe, giấy chứng nhận đăng ký, sổ sách theo dõi việc đăng ký; kể cả ép plastic, cà số xe. Hai, chi sửa chữa thường xuyên và sửa chữa lớn tài sản, máy móc, thiết bị phục vụ trực tiếp cho việc thu lệ phí. Ba, các khoản chi thường xuyên khác trực tiếp phục vụ việc cấp giấy chứng nhận đăng ký và biển số theo chế độ nhà nước quy định (trừ chi phí tiền lương) Bốn, trích quỹ khen thưởng, quỹ phúc lợi cho cán bộ, nhân viên trực tiếp thực hiện việc thu lệ phí cấp giấy đăng ký và biển số. |
(SGGP, Tuổi Trẻ)
