Cầu Thăng Long càng nứt to sau khi vá

- Có nhiều vết nứt trên mặt cầu Thăng Long vừa vá xong đã bị nứt to hơn, thậm chí chiều rộng vết nứt lớn gấp đôi trước khi vá.

TIN LIÊN QUAN:

>> Bộ trưởng GTVT nói về nứt cầu Thăng Long: “Phải bình tĩnh!”
>> Nứt cầu Thăng Long: Bị đổ lỗi, nhà thầu không phục!
>> Nứt mặt cầu Thăng Long do lỗi thi công
>> Nứt cầu Thăng Long: Rà soát hồ sơ thiết kế, thi công
>> Nứt trên mặt cầu Thăng Long do lỗi hệ thống?
>> Cận cảnh các vết nứt, loang lổ ở cầu Thăng Long
>> Xuất hiện nhiều vết nứt trên mặt cầu Thăng Long

Sau một thời gian hoàn thành việc khắc phục sự cố hỏng hóc, gần đây mặt cầu Thăng Long lại xuất hiện thêm hàng chục vết nứt, gãy mới ở cả hai chiều từ Nội Bài về Hà Nội và ngược lại.

Quan sát trên mặt cầu có thể thấy, những vết nứt mới xuất hiện lớn hơn nhiều so với những vết nứt cũ. Trong đó, có hai vết nứt lớn nhất dài đến 2 mét, rộng hơn 10cm, có thể đặt lọt xuống cả bàn chân.

Vết nứt to để lộ ra cả bản thép của mặt cầu. Ngoài ra, ngay những vị trí nứt cũ vốn đã được khắc phục, cũng bắt đầu xuất hiện những vết rạn nứt mới.

Nền vết nứt cũ đã nứt rộng hơn Ảnh: Chí Hiếu

Ông Bùi Xuân Trung, TGĐ Công ty Bảo Quân (nhà thầu thi công) cho rằng, đó đều là những vết nứt cũ, do ban đầu được vá tạm để cho xe qua lại êm thuận, vá chưa đúng kỹ thuật nên sẽ được xử lý lại theo cách mở rộng vết nứt, vá bằng đúng vật liệu cũ.

“Chỉ có khoảng 3-4 vết cả 2 chiều, đó đều là vết nứt cũ. Dự kiến sẽ mất thêm hai đêm nữa sẽ hoàn tất vá lại”, ông Trung khẳng định.

Cả đơn vị tư vấn (Viện Khoa học Công nghệ GTVT và Chủ đầu tư (Ban Quản lý dự án 2) cũng cho biết đó đều là những vết trên xuất hiện từ trước. Nhưng do mấy ngày gần đây, thời tiết không thuận lợi nên chưa thể triển khai biện pháp khắc phục.

Vết nứt cho lọt cả bàn chân Ảnh: Chí Hiếu

Cả hai đơn vị này vẫn cho rằng nguyên nhân gây ra những vết nứt mới gần đây có thể là do thời tiết.

Hiện Bộ giao thông vận tải và cả nhà thầu đều đang mời chuyên gia nước ngoài sang nghiên cứu tìm ra nguyên nhân gây ra sự cố hỏng hóc cầu Thăng Long.

Tuy nhiên, theo nhiều chuyên gia, sự cố hỏng hóc trên là hết sức nghiêm trọng. Nhất là những dấu hiệu hỏng hóc tiếp tục gia tăng, do đó nguy cơ phải thảm lại mặt cầu trên một diện tích lớn.

• Chí Hiếu