Đứt dây neo, 3 tàu trọng tải lớn đâm hỏng cầu Bính
Cập nhật lúc 08:17, Chủ Nhật, 18/07/2010 (GMT+7)
Vào khoảng 22h đêm qua (17/7), 3 chiếc tàu biển trọng tải lớn đang neo đậu tại Tổng Công ty công nghiệp tàu thuỷ Bạch Đằng (Hồng Bàng, Hải Phòng) bỗng dưng đứt dây neo và và đập mạnh vào cầu Bính nằm cách đó chừng vài trăm mét.|
TIN LIÊN QUAN |
 |
|---|---|
3 chiếc tàu này gồm Vinashin Express 01, Vinashin Orient và tàu Shinsung Accord (Hàn Quốc).
Lực va đập mạnh đã khiến cầu Bính (bắc qua sông Cấm) bị hư hỏng nặng. Trong đó, 2 tàu Vinashin Orient và Singsung Accord mắc sâu vào gầm cầu, cần cẩu tàu bị gãy do va đập mạnh.
Lực va đập mạnh đã khiến cầu Bính (bắc qua sông Cấm) bị hư hỏng nặng. Trong đó, 2 tàu Vinashin Orient và Singsung Accord mắc sâu vào gầm cầu, cần cẩu tàu bị gãy do va đập mạnh.
 |
| Sóng cao tới 4m tại Hải Phòng. Ảnh: VOV |
Các ngành chức năng đã bố trí khoảng 6 tàu lai dắt, tàu kéo để đưa các tàu trên trở về đà. Tuy nhiên, do mưa bão lớn, mãi đến gần 1h sáng này (18/7), mới chỉ có tàu Vinashin Express 01 được kéo về và neo buộc an toàn. 2 chiếc tàu còn lại vẫn kẹt trong gầm cầu.
Mọi hoạt động giao thông qua lại giữa các quận nội thành với huyện Thuỷ Nguyên đều phải tạm dừng nhằm đảm bảo an toàn tính mạng cho người dân.
Cầu Bính được đưa vào sử dụng hồi tháng 5/2005. Cầu được xây dựng từ nguồn vốn vay ODA của Nhật Bản với kiến trúc kiểu cầu dây văng cáp xiên đối xứng dài 1.280m, rộng 22.5m với 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ. Chiều cao thông thuyền 25 m cho phép tàu 3.000 tấn qua lại, kết cấu dầm thép bêtông liên hợp, liên tục 17 nhịp, hai tháp cầu bằng bêtông cốt thép có chiều cao tới 101,6 m.
Cầu Bính là công trình trọng điểm Quốc gia.
Hiện các cơ quan chức năng đang điều tra làm rõ nguyên nhân.
- Lam Hạ
,
