- Mùa thu ở Vienna (Áo) là lúc những cơn mưa rả rích, bầu trời đẫm sương mù, ảm đạm và những con đường như bị vùi dưới tấm thảm đầy lá vàng, đỏ, nâu, da cam. Tuy vậy, trong tiết trời se lạnh ấy, dạo bước ở kinh đô âm nhạc của thế giới sẽ thật tuyệt vời và khó quên.
 |
| Ngựa là một phần không thể thiếu ở Vienna, cũng giống như âm nhạc vậy. |
Ấn tượng đầu tiên khi đặt chân tới Vienna là những cỗ xe ngựa. Có lẽ chẳng có thành phố nào ở châu Âu lại có xe ngựa chạy thong dong trên đường phố xen lẫn những chiếc xe hơi bóng lộn và những chuyến tàu điện leng keng. Ngựa là một phần không thể thiếu ở Vienna, cũng giống như âm nhạc vậy.
 |
 |
 | |
 | |
| Vienna rộng lớn hơn Praha. | |
So với Praha của Cộng hòa Séc, Vienna rộng lớn và tráng lệ hơn nhiều. Do từng là thủ đô của Đế chế La Mã và Đế chế Áo-Hung, thành phố này có hàng chục dinh thự, cung điện lớn, nhỏ. Nhiều tới mức người ta dùng một phần những nơi đó làm quán cà phê, cửa hiệu hoặc nhà hàng. Ở những nơi như vậy, giá một bữa tối không dưới 30 Euro.
Trung tâm và biểu tượng của Vienna là nhà thờ Thánh Stephan với những nét kiến trúc đặc trưng Gothic. Nhà thờ này đang được trùng tu, cạo bỏ lớp áo khoác đen sì mà thời kỳ công nghiệp hóa ở châu Âu để lại.
 |
 |
 | |
| Bên cạnh nhà thờ Thánh Stephan là khu mua sắm sầm uất. | |
Xung quanh nhà thờ là những khu phố mua sắm sầm uất như Graben, Kaerntner, nhộn nhịp từ 10 giờ sáng tới 8 giờ tối. Graben là một quảng trường, trước đây là chợ mua bán bánh mỳ, thịt cá và rau quả. Sau trận dịch hạch năm 1679, Hoàng đế Leopold I đã cho xây dựng ở trung tâm chợ này một đài tưởng niệm các nạn nhân.
 |
 |
 | |
 | |
| Một góc Vienna trầm tư. | |
Sánh ngang với Stephan là nhà thờ Karl do Hoàng đế Karl VI cho xây dựng sau khi đợt dịch hạch năm 1713 cướp đi sinh mạng của 8.000 người. Karl hy vọng Chúa sẽ giúp ngăn chặn những thảm họa tương tự. Karl và Stephan là hai trong số hơn một chục nhà thờ nằm rải rác trong khu phố cổ của thành phố.
 |
| Dưới ánh đèn vàng đêm, Vienna trông lộng lấy hơn. |
Từ Graben, đi hết con phố cổ Kohlmarkt là tới tổ hợp cung điện Hofburg. Hofburg đẹp vào ban ngày và càng nguy nga tráng lệ hơn vào ban đêm dưới ánh sáng điện. Các tòa nhà trong cung điện này giờ đã được trưng dụng làm Thư viện quốc gia và các viện bảo tàng. Những chuyến xe song mã chở du khách chạy xuyên qua lâu đài này giúp tái hiện một thời vàng son của những ông hoàng, bà chúa giàu có và đầy quyền uy, về một thành phố tráng lệ tấp nập ngựa, xe.
 |
| Những con đường u hoài |
Ngoài Hofburg, ở Vienna còn có hai cung điện lớn nữa: Schwarzenberg và lâu đài Schoebrum. Từ cổng Vinh quang của lâu đài Schoebrum có thể nhìn bao quát cả thành phố. Mùa này, nhiều cây cổ thụ quanh lâu đài đã ngả vàng hết, càng làm cho phong cảnh nơi đây trở nên trầm mặc, u hoài.
 |
 |
| Các công trình kiến trúc ở Vienna mang đậm phong cách Gothic. | |
Một công trình kiến trúc tuyệt vời nữa không thể không nhắc tới ở Vienna, đó là tòa nhà Quốc hội. Uy nghiêm và đồ sộ, tòa nhà Quốc hội do kiến trúc sư Theophil von Hansen thiết kế và được xây dựng trong 10 năm, từ 1873 tới 1883. Kế bên là tòa thị chính thành phố với kiểu kiến trúc Gothic mới. Tòa nhà này rộng tới 20.000m2 và có một tháp chính cao 98m.
 |
 |
 | |
| |
| Trung tâm đời sống âm nhạc ở Vienna. | |
Đối diện với tòa thị chính là Nhà hát hoàng gia. Nhà hát này cùng với Nhà hát Opera tạo thành trung tâm của đời sống âm nhạc sôi động ở Vienna.
 |
| Ferris là một kiệt tác có từ thế kỷ 19. |
Đến Vienna mà không cưỡi bánh xe Ferris khổng lồ - một kiệt tác của công nghệ thế kỷ 19 và là bánh xe nổi tiếng nhất thế giới - thì quả là uổng phí.
Nằm trên bờ của một nhánh sông Danube, cao 64,75m và có đường kính 60.96m, bánh xe này là một trong những điểm nhấn văn hóa và kiến trúc ở Vienna trong hơn 100 năm qua. Với 15 cabin, bánh xe sẽ giúp du khách ngắm toàn cảnh thành phố tráng lệ từ thấp tới cao trong 10 phút, với giá 9 Euro/lượt.
Bánh xe Ferris nằm trong tổ hợp công viên vui chơi giải trí. Không giống những bánh xe khổng lồ ở London, Blackpool, Paris và Chicago, bánh xe Ferris nơi đây tồn tại qua những thảm họa tự nhiên và chiến tranh. Sau năm 1945, bánh xe này lại tiếp tục quay, tượng trưng cho sự tái thiết của Vienna.
 |
 |
 | |
 | |
| Đặc trưng của KunstHausWien là sàn, tường và trần đều không phải là những mặt phẳng mà là những mặt cong. | |
Không chỉ nổi tiếng với những công trình kiến trúc cổ, Vienna còn nổi tiếng với tòa nhà vô cùng độc đáo do Hundertwasser thiết kế - KunstHausWien. Có người đã nhận định tham quan ngôi nhà này là một chuyến phiêu lưu của thời hiện đại, một chuyến đi vào mảnh đất của kiến trúc sáng tạo, một làn điệu, một bản giao hưởng cho những bàn chân và đôi mắt.
Đặc trưng của KunstHausWien là sàn, tường và trần đều không phải là những mặt phẳng mà là những mặt cong.
Lý giải cho thiết kế này, Hundertwasser viết: ‘’Nếu một người buộc phải bước đi trên những mặt sàn bằng phẳng, một phần quan trọng của con người sẽ tàn lụi. Điều này tác động xấu tới tâm hồn, khả năng cân bằng và sức khỏe của con người.
Khả năng trải nghiệm của con người sẽ chết đi và họ trở nên tàn tật về thể chất và tinh thần. Một mặt sàn không bằng phẳng nhằm khôi phục lại nhân phẩm của một người đã bị vi phạm trong hệ thống mạng lưới đô thị thù địch và mất tự nhiên của chúng ta’’.
 |
| Sông Danube thơ mộng khi màn đêm xuống. |
Rời KunstHausWien, dạo bước trên bờ sông Danube thơ mộng khi màn đêm buông xuống, du khách càng cảm nhận được vẻ đẹp cao sang, quyền quý, sự hào nhoáng của Vienna. Nước sông Danube không ngừng chảy và nhịp sống nhộn nhịp chốn đô thị phồn hoa này tiếp tục guồng quay của nó như bao thế kỷ qua.
Chào Vienna và hẹn gặp lại!
-
Minh Sơn (từ Vienna)
