- Hàng không giá rẻ Viva Macau ngừng bay từ 27/3 khiến các chủ nợ ở Việt Nam ngơ ngác vì chưa biết khi nào mới có thể đòi được. Ước tính khoản nợ này tổng cộng hơn 1 triệu USD.

Viva Macau đang là con nợ của các đại lý, công ty du lịch và hành khách tại Việt Nam (ảnh TsV)

Trao đổi với PV.VietNamNet, ông Võ Huy Cường, Trưởng ban Vận tải Hàng không (Cục Hàng không Việt Nam), cho hay, hồi đầu tháng 4, cơ quan này đã nhận được hai văn bản kêu cứu của Tổng công ty Cảng Hàng không miền Nam và Công ty Hệ thống phân phối toàn cầu - tổng đại lý của hãng Hàng không Viva Macau tại Việt Nam - đề nghị Cục có biện pháp hỗ trợ họ trong việc liên hệ với lãnh đạo hãng cũng như nhà chức trách Macau để giải quyết quyền lợi cho khách hàng, đại lý và tổng đại lý tại Việt Nam.

Theo báo cáo của Công ty Hệ thống phân phối toàn cầu, đến nay, hãng này cần hoàn lại cho 47 khách (mới là ước tính) mua vé tại Hà Nội nhưng chưa đi, với số tiền là 8.743 USD; 280 khách mua vé tại TP.HCM với 41.842 USD và ước còn hơn 100 khách chưa đến làm thủ tục hoàn với 20.000 USD.

Ngoài ra, số tiền đặt cọc cho các đoàn khách du lịch khởi hành trong tháng 4/2010 gồm 5 đoàn khách của 6 công ty du lịch tại Hà Nội và 5 đoàn khách của 5 công ty du lịch tại TP.HCM (tổng cộng 345 khách) với 8.625 USD.

Thêm vào đó là 34.161 USD tiền trả trước cho Viva Macau của tổng đại lý để được bán vé (tính đến hết 26/3/2010).

Như vậy, tổng thiệt hại lên tới hơn 113.000 USD.

Theo tổng đại lý của Viva Macau tại Việt Nam, còn một số khoản chưa thống kê được như một số đại lý cũng đã nộp tiền trả để có hạn mức bán vé trên hệ thống của hãng. Tuy nhiên, từ sáng sớm 29/3, Viva Macau đã cấm các đại lý truy cập vào hệ thống nên tổng đại lý không kiểm tra được hạn mức này.

Với các khách hàng đã đi một chiều từ Việt Nam sang Macau và có ngày về dự kiến rơi vào sau ngày hãng hủy chuyến bay, phải mua vé về của hãng khác và trả các chi phí liên quan tại Macau trong khi chờ huỷ chuyến bay chưa thể tính được.

Ông Trần Trung, Phó giám đốc văn phòng Hà Nội của Công ty hệ thống phân phối toàn cầu, cho rằng, cùng các khoản nợ công ty dịch vụ mặt đất, tổng cộng Viva Macau đang nợ hơn 1 triệu USD các đối tác và khách hàng Việt Nam.

Tuy nhiên, ông Võ Huy Cường cho hay, con số này cũng chưa chính xác vì đến nay Tổng công ty cảng Hàng không miền Bắc hay Tổng công ty đảm bảo hoạt động bay cũng chưa báo cáo về tình trạng nợ nần của hãng bay.

Cục Hàng không Việt Nam đã gửi văn bản tới Cục Hàng không Macau nhắc nhở việc giải quyết, nhưng hơn 1 tháng qua vẫn chưa nhận được hồi âm.

Tại cuộc gặp mới đây với các khách hàng, đại diện công ty du lịch, Công ty hệ thống phân phối toàn cầu cho biết phải chờ phán quyết cuối cùng của tòa án Macau về việc thanh toán các khoản nợ của hãng. Hiện nay họ là chủ nợ trực tiếp của Viva Macau, chứ không phải là tổng đại lý.

Do vậy, ông Trung nói với PV.VietNamNet rằng tòa án Macau sẽ liên lạc trực tiếp với các đối tác và khách hàng tại Việt Nam. Trong khi đó, Viva Macau có rất nhiều hàng khách trên thế giới thì việc đại lý, khách hàng Việt Nam phải chờ đến bao giờ, hoàn tiền ra sao khi hãng đã ngừng bay xem ra còn rất gian nan.

Theo ông Cường, trong trường hợp này các đối tác ở Việt Nam buộc phải chờ. Các bên cũng có thể khởi kiện lại hãng theo luật của Việt Nam nếu không được bồi hoàn.

Từ ngày 27/3/2010, hãng hàng không giá rẻ Viva Macau bất ngờ bị hủy chuyến bay Hà Nội - Macau do không đàm phán được với nhà cung cấp xăng dầu. Hôm sau, hãng lại bị cơ quan chức trách hàng không Macau đột ngột rút quyền bay. Các chuyến bay liên tục bị huỷ và sau đó là huỷ vô thời hạn.

• Phương Hà