Hôm 28/1, hãng xe Toyota cho biết sẽ mở rộng phạm vi thu hồi những mẫu xe bị lỗi kẹt chân ga sang khu vực châu Âu, nhưng không chắc chắn có bao nhiêu xe bị lỗi này.

Đây là động thái mới nhất liên quan đến hàng loạt vụ thu hồi gần đây của nhà sản xuất xe hơi lớn nhất thế giới.

Một mẫu xe Corolla 2010 của Toyota. (Ảnh: AP)

Hôm 26/1, hãng xe Nhật Bản này đã phải ngừng bán tại Mỹ 8 mẫu xe thông dụng, bao gồm cả Camry, mẫu sedan bán chạy nhất tại Mỹ, để sửa chữa lỗi chân ga bị kẹt có thể khiến xe tăng tốc bất ngờ, gây nguy hiểm cho người lái.

Tuần trước, Toyota đã tuyên bố thu hồi 2,3 triệu chiếc xe và hôm 27/1 bổ sung thêm 1,1 triệu chiếc. Theo Reuters, vụ thu hồi 1,1 triệu chiếc là do lỗi chân ga bị kẹt trong thảm lót sàn xe.

Trong một tuyên bố, Toyota cho biết hãng sẽ liên lạc trực tiếp tới các khách hàng châu Âu sở hữu những mẫu xe nằm trong diện bị lỗi. "Toyota đang nỗ lực giải quyết tình huống này cho các khách hàng theo cách nhanh nhất có thể”, tuyên bố nêu rõ.

Vấn đề này là rất hiếm, tuyên bố viết, nếu khách hàng lo ngại có thể liên lạc với trung tâm dịch vụ khách hàng của Toyota để nhận được giúp đỡ trước khi công bố thu hồi được đưa ra.

Toyota cho biết, người lái những chiếc xe bị hư chân ga có thể dễ dàng nhận ra nếu chân đạp cứng hơn khi đè xuống và nhả trở lại chậm hơn.

Năm 2009, Toyota đứng thứ 8 về doanh số tại châu Âu, hiện chiếm 5% thị phần khu vực này. Trong năm qua, hãng đã bán được 730.831 chiếc xe ở 27 nước Liên minh châu Âu, Na Uy và Iceland, giảm 4,7% so với năm 2008.

• Việt Hà (theo AP)