- Thị trường tiêu thụ ôtô trong nước khả quan hơn khi doanh số xe hơi tháng 6 của các doanh nghiệp tăng 10% so với tháng trước đó. Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) cho biết hôm 7/7.
Cụ thể, trong tháng báo cáo, các doanh nghiệp đã tiêu thụ được 9.699 xe, tăng 938 xe so với tháng 5.
Dù suy giảm kinh tế, sức hút của thị trường ôtô vẫn rất lớn. (Ảnh: Phạm Huyền)
Doanh số tháng 5 cũng tăng 13% so với tháng 4. Điều này cho thấy, biểu đồ sức tiêu thụ ôtô trong 2 tháng qua là đường thẳng đi lên. Đây là tín hiệu đáng mừng thể hiện thị trường ôtô đang khởi sắc.
Ngoài ra, trong 3 tháng trở lại đây, sự sụt giảm về doanh số của toàn ngành ôtô so với tháng cùng kỳ năm trước đã được ghìm lại.
Từ tỷ lệ giảm sâu 42% của tháng 4/2009 so với cùng kỳ 2008, sang tháng 5 xuống còn 24% và đến tháng 6 thì chỉ còn có 1%.
Đóng góp cho bức tranh sáng sủa này là 7 công ty ôtô đã giữ được sức tăng trưởng dương so với tháng 6/2008.
Trong đó, đạt tỷ lệ tăng trưởng đột biến, tăng tới 230% là công ty VMC, phân phối xe hạng sang BMW và các nhãn hiệu trung bình như Kia, Mazda. Kế đến là Vinacomin tăng 147%, Vinaxuki tăng 142%, Isuzu tăng 18%, GM Dawoo tăng 2%, Samco tăng 39%, Trường Hải tăng 23%.
Nếu đà bán hàng này được duy trì, có khả năng trong tháng này, sức tiêu thụ ôtô sẽ trở về mức ngang bằng hoặc cao hơn so với tháng 7/2008.
|
Tuy nhiên, ngoài 7 doanh nghiệp ôtô đã “lội ngược dòng” kể trên, doanh số của những thương hiệu xe ôtô nổi tiếng còn lại vẫn tiếp tục ảm đạm, thua kém nhiều so với tháng 6 năm ngoái. Trong đó, Honda giảm 57%, Ford giảm 47%, Suzuki giảm 40%, Toyota giảm 6%, Mercedes- Benz giảm 17%. Sự hồi phục trong 2 tháng qua chưa đủ để kéo lại tình hình chung của ngành ôtô Việt Nam trong bối cảnh suy giảm kinh tế. Tính chung 6 tháng đầu năm, sức tiêu thụ của thị trường ôtô vẫn giảm mạnh, ở mức âm 30% so với cùng kỳ năm 2008, đặc biệt là dòng xe thương mại giảm tới 39%. |
-
Phạm Huyền
