Một số mặt hàng vốn có mức nhập khẩu cao trước đây như ô tô, phôi thép đang có dấu hiệu giảm mạnh. Theo Tổng cục Hải quan, tính đến ngày 26/6, lượng xe hơi nhập khẩu đạt gần 1.700 chiếc, giảm gần một nửa so với con số 3.300 chiếc của tháng 5. Đây được coi là mức giảm kỷ lục trong vòng 6 tháng qua kể từ khi Chính phủ áp dụng các biện pháp giảm nhập siêu. 

Yếu tố giá tăng cao đang chi phối nhiều kim ngạch xuất, nhập khẩu cả nước. (Ảnh: Phước Hà)

Tính chung 6 tháng đầu năm, kim ngạch nhập khẩu đã đạt 44,5 tỷ USD, tăng 60,3% so với cùng kỳ năm 2007. Nếu tính chung cả 6 tháng, thì nhiều mặt hàng vẫn có kim ngạch nhập khẩu rất cao chủ yếu do số lượng nhập lớn và giá cả tăng cao. Cụ thể, ô tô tăng 5 lần, linh kiện ô tô tăng 3 lần, thức ăn gia súc tăng 84%, thép các loại tăng 64%.

Tính đến cuối tháng 6, nhập siêu đã lên đến 14,7 tỷ USD, chiếm 49,7% giá trị xuất khẩu. Theo tính toán, bên cạnh số lượng nhập khẩu gia tăng thì giá cả là một nguyên nhân khiến nhập khẩu tăng mạnh. Giá nhiều mặt hàng như xăng dầu đã tăng 64%, sắt thép tăng 30%, chất dẻo tăng 15%... Riêng yếu tố giá tăng đã khiến giá trị nhập khẩu tăng thêm tương đương 3,7%.

Trong khi đó, xuất khẩu trong tháng 6 đạt 5,5 tỷ USD, tuy giảm 4,4% so với tháng 5 nhưng nếu tính chung kim ngạch 6 tháng đầu năm vẫn tăng cao và đạt 29,7 tỷ USD, tăng 31,8% so với cùng kỳ.

Yếu tố giá cả cũng chi phối mạnh xuất khẩu của Việt Nam, nhiều mặt hàng xuất khẩu đang rất được giá như: gạo tăng giá 80%, dầu thô tăng 69%, cà phê tăng 40%, cao su tăng hơn 30%. Việc tăng giá đã khiến kim ngạch tăng thêm 3,7 tỷ USD.

Tuy nhiên, nếu loại trừ yếu tố tăng giá thì tốc độ tăng trưởng xuất khẩu chỉ ở mức 15,3%.

• Phước Hà