(VietNamNet) - 75 chiếc xe phục vụ Hội nghị APEC đã có chủ trong các phiên đấu giá đợt 3 diễn ra sáng và chiều nay (20/3) tại Trung tâm Hội nghị Quốc gia. Con số này cao hơn nhiều so với 73 chiếc trong cả 2 đợt đấu giá trước đây.

Trong đó, 19 chiếc Mitsubishi Pajero đã được bán hết nhẵn. Các loại xe còn lại có lượng đấu giá thành công lần lượt là: Ford Mondeo: 32 chiếc (trên tổng số 140 chiếc); Mercedes Benz 200K: 20 chiếc (trên tổng số 38 chiếc); Mercedes Benz E280: 4 trên tổng số 12 chiếc.

Buổi sáng: Trả giá cao, xe Mitsubishi Pajero hết nhẵn

Phiên đầu tiên của sáng nay là đấu giá 19 xe Mitshubisi Pajero với sự tham gia của 15 khách hàng (cá nhân, doanh nghiệp). Số xe này được chia thành 15 lô trong đó có 14 lô 1 chiếc (mang ký hiệu từ AP 119- AP132) và 1 lô 5 chiếc (AP 133). Với mức giá khởi điểm mà Hội đồng định giá và bán đấu giá xe ô tô APEC đưa ra là 517 triệu đồng/lô 1 chiếc và 2.455 triệu đồng/lô 5 chiếc.

Khách hàng tham gia phiên đấu giá xe Mitshubishi Pajero sáng 20/3 - (Ảnh: N.Nga)

Theo dự đoán ban đầu của các chuyên gia, 15 lô ứng với 15 khách hàng trên cho thấy mọi người ai cũng có cơ hội mua được xe. Tuy nhiên, do mức độ cạnh tranh giữa các khách hàng khá lớn, nhiều khách trả giá một xe nên mức giá được trả chênh khá cao so với mức giá sàn.

Mức ra giá thấp nhất cũng chênh 500.000 đồng so với mức sàn, còn lại, các khách hàng đều trả chênh từ 2 triệu, đến 7, 8 triệu, thậm chí 18 triệu đồng so với mức sàn.

Trong đó, lô AP126 có tới 4 khách hàng cùng trả giá. Các mức giá lần lượt là 517.500.000 đồng, 521.100.000 đồng, 522.500.000 đồng và 523.000.000 đồng. Cuối cùng phần thắng đã thuộc về người trả giá cao nhất trong lô là ông Ngô Đức Long, Đại diện Công ty CP Lycogi 12.

Do trong phiên đấu giá này, Công ty CP Lycogi đã mua được 2 lô tương đương với 2 chiếc xe nên đến phiên đấu liền kề, chỉ còn lại 3 chiếc ở các lô AP119, AP121, AP129 với sự tham gia của 4 khách hàng. Chắc chắn sẽ có 2 khách hàng đặt trùng 1 lô, nên mức độ cạnh tranh ở phiên đấu này rất cao.

Đã có 2 khách hàng đặt chung lô AP129. Với mức ra giá là 535.200.000 đồng (chênh cao hơn mức giá sàn là 18.200.000 đồng), ông Hồ Ngọc Công đã đánh bật được mức 521.500.000 đồng của ông Đỗ Văn Phụng, trở thành người đưa ra mức giá cao nhất trong cả phiên đấu giá loại xe này.

Đến phiên đấu giá thứ 2 đối với loại xe Ford Mondeo, dù lượng khách tham gia đấu giá là ngang nhau (15 đơn vị, cá nhân) nhưng số lượng xe bán được cao hơn phiên đấu giá xe Mitshubishi là 13 chiếc.

Xe Ford Mondeo được bán trong phiên đấu giá lần 3 - (Ảnh: N.Nga)

Với 140 chiếc, xe Ford Mondeo được chia làm 70 lô 1 chiếc (ký hiệu từ AP35- AP104) và 14 lô 5 chiếc (ký hiệu từ AP105-AP118). Mức giá khởi điểm lô 1 chiếc là 572 triệu đồng, lô 5 chiếc là 2 tỷ 693 triệu đồng.

Ở loại xe này, do “cung” lớn gấp nhiều lần “cầu” nên mức chênh giữa giá đặt mua so với giá sàn không đáng kể. Khách thường đặt cao hơn giá sàn trung bình ở mức 500.000 đồng, có người chỉ chênh 19.000 đồng, thậm chí có 4 khách hàng mua được ô tô với mức bằng với giá khởi điểm.

Kết thúc đợt đấu giá xe Ford Mondeo, 32 trên tổng số 140 chiếc đã được bán ra, trong đó có 3 lô 5 xe. Hầu hết khách hàng đều tỏ ra thoải mái vì mua được ở mức giá rẻ. Đại diện Công ty CP Tư vấn Xây dựng và Phát triển cơ khí, nhận xét: “Ai tham dự đấu giá cũng muốn tiết kiệm, mua được ở mức giá hợp lý. Do mức độ cạnh tranh không lớn nên người ta trả sát giá. Đối với tôi, quan trọng là mua được cái xe mà mình thích nên thấy rất vui.”

Ông Phạm Đình Cường, Cục trưởng Cục Quản lý Tài sản công, đánh giá: hai phiên đấu giá sáng 20/3 rất thành công với số lượng xe bán ra rất cao đồng thời việc tổ chức nghiêm túc, đúng quy chế, mặc dù có những trường hợp trục trặc về phía khách hàng những đã được BTC xử lý nhanh chóng với sự đồng thuận những người có mặt.

Buổi chiều: Giá xe cao cấp sát sàn, khách mua càng hỷ hả

Khác với buổi sáng, không khí hai phiên đấu giá chiều nay diễn ra khá trầm lắng. Điều này thể hiện ở lượng khách tham gia đấu giá đối với các loại xe càng cao cấp, càng ít dần.

Đối với xe Mercedes 200K, có 9 cá nhân và đơn vị tham gia đấu giá. 38 chiếc có số km lăn bánh từ 171 đến 1.476, được chia thành 22 lô trong đó 19 lô 1 chiếc và 3 lô 5 chiếc. Giá khởi điểm là 1 tỷ 196 triệu đồng/1 chiếc (phiên bản năm 2007), 1 tỷ 116 triệu đồng/1 chiếc (phiên bản trước năm 2007) và 5 tỷ 630 triệu đồng/5 chiếc phiên bản năm 2007.

Khách hàng đặt phiếu đấu giá các lô xe - (Ảnh: N.Nga)

Ở các lô 1 chiếc có ký hiệu từ AP13 đến AP23, có 5 khách hàng mua được với mức giá sát sàn. Người trả cao nhất cũng chỉ chênh so với mức khởi điểm là 100.000 đồng.

Riêng đối với lô 5 chiếc, do có 2 khách hàng cùng đặt lô AP28 nên ông Trần Văn Tân, đại diện Công ty TNHH Mỹ nghệ Tân Tiến đã giành phần thắng với mức chênh 2.500.000 đồng so với mức khởi điểm.

 Trong số 9 khách hàng tham gia đấu giá ở loại xe này, chỉ có duy nhất 1 khách hàng đại diện Công ty CP Đầu tư Thăng Long là không đi đến cùng ý định mua xe, với lý do đơn giản là “mức giá như vậy vẫn cao quá, đợi đến khi giảm giá sẽ mua!” Kết thúc phiên này, 20 trên tổng số 38 chiếc 200K đã được bán ra.

Đối với loại xe Mercedes E280 dành cho nguyên thủ quốc gia, số khách tham gia đấu giá chỉ còn 4 người là bà Phạm Thị Tuyết Mai, Công ty CP Đầu tư Xây dựng Ba Đình, Công ty Khu công nghiệp Tân Tạo, Công ty TNHH May mắn.

Tổng số 12 chiếc được chia làm 12 lô đơn, mỗi lô có giá khởi điểm là 1 tỷ 814 triệu đồng, lần lượt 4 khách hàng trên đều mua được với mức giá rất sít sao. Xe sát giá nhất chỉ chênh 10.000 đồng, xe có mức chênh cao nhất ở lô AP04 là 6 triệu đồng so với mức giá sàn.

Theo nhận định của BTC, không chỉ mức giá rất cao, khách hàng mua loại xe 200K và E280 thường phải tính đến nhiều yếu tố khác như mục đích sử dụng sao cho phù hợp, do vậy chỉ có các “đại gia” mới “xài” được loại này. Bên cạnh đó, hiện Chính phủ vẫn chưa cho phép mua xe mới ở các cơ quan nhà nước nên phần nào khiến không khí đấu giá các loại xe này khá trầm lắng như vậy.

• Nguyễn Nga