Ngày 17-19/3/2010, tại Trung tâm Hội nghị Quốc gia, Hà Nội sẽ diễn ra Triển lãm Quốc tế lần thứ 5 về công nghệ đóng tàu, hàng hải và vận tải Vietship 2010.
Tin bài mới nóng trên VNN:
Xe cứu hộ “bò” trên cầu Sài Gòn, kẹt xe khủng khiếp
Những hành vi thô lỗ đến quỷ dữ cũng phải bái phục!
Kỳ tích mà các tiểu thư cấp 3 siêu giầu phải biết
Vietship, biểu tượng của Triển lãm quốc tế về Công nghệ đóng tàu, Hàng hải và Vận tải được tổ chức tại Việt Nam với chu kỳ 2 năm một lần. Lần thứ nhất diễn ra năm 2002 và liên tục được tổ chức thành công vào các năm 2004, 2006, 2008.
Phó Thủ tướng Nguyễn Thiện Nhân phát biểu tại lễ khai mạc Triển lãm Vietship 2008.
Sau 4 lần tổ chức thành công, Triển lãm đã thu được những thắng lợi to lớn về các mặt: Uy tín, phát triển thương hiệu đóng tàu Việt Nam nói chung và Vinashin nói riêng trên trường quốc tế, nhiều hợp đồng đóng tàu xuất khẩu và hợp tác đầu tư, liên doanh sản xuất, cung cấp vật tư thiết bị tàu thuỷ được ký kết giữa các doanh nghiệp đóng tàu Việt Nam và các tập đoàn, doanh nghiệp hàng đầu quốc tế, giúp ngành công nghiệp tàu thuỷ nước nhà có điều kiện phát triển nhanh và bền vững, phấn đấu hoàn thành mục tiêu nội địa hoá 60% các loại vật tư thiết bị trên tàu vào năm 2015 sẽ giúp Vinashin chủ động hơn trong công tác đóng tàu xuất khẩu và phục vụ vận tải biển trong nước.
Triển lãm Quốc tế VietShip 2010 được tổ chức trong bối cảnh nền kinh tế thế giới đang trải qua một giai đoạn đầy thách thức. Cuộc khủng hoảng tài chính toàn cầu đã gây những tác động trực tiếp và nặng nề tới ngành đóng tàu, vận tải và hàng hải thế giới và Việt Nam không phải là một ngoại lệ.
Nhu cầu vận tải hàng hóa ngưng trệ, giá cước vận tải bị cắt giảm mạnh tay đã khiến các hãng vận tải lớn nhỏ rơi vào tình trạng điêu đứng. Ngoài ra, việc khó khăn thu xếp tài chính từ phía các chủ tàu cũng như các nhà máy đóng tàu cũng khiến cho thị trường đóng mới chưa thực sự ấm trở lại.
Một góc trong Triển lãm Vietship 2008.
Tuy nhiên, cùng với với niềm tin vào sự hồi phục của thị trường cũng như niềm tin vào sự hợp tác chiến lược dài hạn giữa tất cả các bên, cùng với uy tín tổ chức thành công Triển lãm VietShip trong 4 lần liên tiếp vừa qua, Triển lãm VieShip 2010 vẫn thu hút đông đảo các doanh nghiệp trong lĩnh vực đóng tàu và hàng hải nổi tiếng trên toàn thế giới.
Vietship 2010 được trưng bày trên diện tích khoảng 20.000m2, với gần 600 gian hàng của trên 300 công ty, trong đó 2/3 là các công ty, tập đoàn quốc tế đến từ nhiều quốc gia có nền công nghiệp tàu thuỷ phát triển trên thế giới. Bên cạnh đó là lực lượng hùng hậu các công ty hoạt động trong lĩnh vực công nghiệp tàu thuỷ và hàng hải trong nước.
Đặc biệt tại Vietship 2010, nhiều cường quốc đóng tàu, các hãng chế tạo thiết bị thuỷ và hàng hải đã tham gia với quy mô các tổ hợp gian hàng quốc gia. Triển lãm không chỉ là kênh cung cấp và cập nhật đa dạng nhữngthông tin về các lĩnh vực chuyên môn một cách hữu hiệu mà còn là chiếc cầu nối giữa các doanh nghiệp với các đối tác tiềm năng nơi cơ hội hợp tác được tìm hiểu và trao đổi một cách trực tiếp và hiệu quả nhất.
Vinashin Group và C.I.S Vietnam đã phối hợp qua nhiều năm tổ chức thành công các Triển lãm quốc tế mang tên VietShip, nhằm tạo môi trường thuận lợi cho việc thúc đẩy hợp tác đầu tư, trao đổi công nghệ và xúc tiến thương mại trong lĩnh vực hàng hải. Các đơn vị tổ chức kỳ vọng VietShip là công cụ hữu ích giúp các doanh nghiệp trong và ngoài nước cùng nhau hợp tác và phát triển sẽ trở thành thương hiệu Triển lãm quốc tế mang tầm khu vực, tương xứng với tầm vóc và vị thế của ngành Công nghiệp đóng tàu và hàng hải mà Việt Nam đang hướng tới.
Với việc nền kinh tế nước nhà hội nhập quốc tế và phát triển mạnh mẽ, ngành Công nghiệp Đóng tàu đã có những bước tiến vượt bậc giúp Triển lãm VietShip 2010 trở thành sự kiện kinh tế chuyên ngành hàng đầu trong nước và khu vực. Có thể nói sự kiện này thể hiện sinh động và phản ánh rõ rệt sự phát triển của thị trường cũng như vị thế của ngành công nghiệp đóng tàu Việt Nam.
Cùng với Triển lãm, ngày 18/3/2010 sẽ có các hội thảo chuyên ngành với chủ đề “Công nghiệp Hàng hải Việt Nam và Quốc tế: Triển vọng, cơ hội và thách thức” và Hướng tới “Hàng hải xanh”. Hội thảo có sự tham dự của đại diện các nhà đóng tàu, chủ tàu, ngân hàng, cơ quan đăng kiểm, phân cấp tàu biển quốc tế và các nhà cung ứng thiết bị lớn trong nước và quốc tế.
- Phương Thảo
