Những concept ấn tượng tại Triển lãm ô tô Tokyo 2009

Chiếc Subaru Hybrid Tourer Concept có thể sử dụng cả động cơ xăng 2.0L và mô-tơ điện. Chiếc xe với thiết kế rất thể thao dự kiến sẽ xuất hiện trên thị trường vào năm 2011.

Xe U3-X của Honda ứng dụng các công nghệ từ hệ thống lái đa hướng cho phép xe có thể xoay tất cả các hướng trái-phải-chéo, nhờ nhiều bánh nhỏ có gắn mô-tơ được kết nối với nhau tạo thành bánh một bánh xe lớn. Tuy nhiên, pin của U3-X chỉ có thể sử dụng trong vòng 1 giờ.

Chiếc xe nhỏ nhắn EV-N của Honda gồm 4 chỗ chạy điện với nóc xe bằng panel hấp thu năng lượng mặt trời, cửa xe treo chiếc xe điện tự hành U3-X và công nghệ liên lạc mới Honda Electric Mobility Loop.

Chủ tịch Akio Toyoda của Toyota giới thiệu chiếc Lexus LFA, một tác phẩm tuyệt vời dự kiến có mặt trên thị trường vào đầu năm 2011 với giá khoảng $375.000.

Thiết kế của chiếc xe điện Nissan Land Glider khiến người sử dụng có cảm giác nhẹ nhàng như đang lái môtô. Khi vào cua, Land Glider sẽ nghiêng như xe máy nhờ được trang bị cơ cấu phuộc nhún làm xe ổn định và bám đường hơn.

Daihatsu giới thiệu mẫu concept Deca Deca với cabin vô cùng rộng rãi.

Chiếc scooter điện EC-1 do Yamaha gới thiệu với đối tượng hướng tới là những
khách hàng trẻ, ưa sự sáng tạo, độc đáo.

Mẫu concept của Mitsubishi i-MiEV với thiết kế nhỏ gọn được chạy bằng pin lithium.

Honda mang tới triển lãm mẫuSkydek, một chiếc hybrid với thiết kế độc đáo với cửa cánh trước mở lên trên và hướng về phía trước, cánh sau trượt ra phía sau cùng bộ vành xe trong suốt.

Ghế ngồi của Skydeck được thiết kế bằng gỗ và lưới giúp mang lại cho hành khách sự thoải mái trong cuộc hành trình.

Chiếc FT-EV II (Toyota) hoạt động nhờ một động cơ điện với năng lượng từ gói pin Li-ion. Toyota cho biết, xe có thể đạt vận tốc tối đa hơn 100 km/h.