Thị trường ôtô trước giờ G

(VietNamNet) - Theo Hiệp hội Các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) tính đến hết tháng 11/2003 lượng xe ôtô bán ra đạt 34.869 chiếc, trong đó khoảng 4.000 xe được mua trước vì lo ngại tăng giá. Một số nhà sản xuất đã tăng sản lượng, nhưng không đáp ứng đủ nhu cầu.

Toyota Camry 3.0 V6 có giá bán tạm tính là 58.000 USD (chưa kể 10% thuế GTGT) vào năm 2004.

VAMA cho biết, bắt đầu từ 1/1/2004 giá xe ôtô sẽ tăng bình quân khoảng 20%. Trong đó xe 26 chỗ trở xuống tăng giá khoảng 10%, xe 16 chỗ trở xuống tăng khoảng 15% và xe từ 5 chỗ trở xuống tăng 25%. Xe ôtô tăng là do thuế Tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) và thuế giá trị gia tăng (GTGT) tăng. Kể từ 1/1/2004 thuế TTĐB đánh vào ôtô (các loại kể trên) tăng từ 5% lên 20%, thuế GTGT từ 0-5% lên 5-10%.

Thông tin này đã được loan báo rộng rãi từ khá lâu, làm cho lượng người mua xe tăng cao và các đại lý ôtô vào mùa "gặt hái". Nếu cách đây 3 tháng, các đại lý ôtô vẫn còn phải cử người đến tận từng khách hàng, để tiếp thị, giá bán xe luôn thấp hơn mức quy định của nhà sản xuất từ 2.000 USD đến 2.500 USD/xe, thì nay ngược lại. Nhiều cửa hàng không còn xe để bán. Thương hiệu được nhiều người ưa thích nhất vẫn là Toyota. Các loại xe của hãng này thật sự đắt khách. Đến nay không một đại lý ôtô nào của Toyota còn xe để bán. Khách hàng đăng ký mua xe từ tháng 11/2003 đến tháng 1/2004 mới được nhận xe và phải chấp nhận trả theo giá mới. Ông Lâm Chí Quang - Phó Tổng giám đốc của Toyota cho biết, năm 2003 dự kiến Toyota tiêu thụ khoảng 10.000 xe thì nay đã tăng lên 11.500 xe.  

Tiếp đến là Misubishi với các loại xe Jolie, Gala... cũng đã hết hàng. Không đại lý nào nhận đặt cọc của khách hàng nữa, đợi năm mới, chờ giá mới. Trong khi đó thị trường "ngầm" lại hoạt động hết sức nhộn nhịp. Tại các đại lý, người mua luôn nhận được câu trả lời hết xe và sau đó sẽ được nhân viên tính cho biết năm tới giá xe tăng từ 6.000 USD đến 17.000 USD/chiếc. Tất nhiên, khách hàng phải ngao ngán. Bước cuối cùng là rủ rỉ có muốn lấy xe ngay không? Chỉ cần thêm 2.000 USD, có người đã đăng ký mua rồi, muốn nhượng lại. So với giá sang năm thì hợp lý hơn nhiều. Chúng tôi đã được một nhân viên bán hàng tại đại lý ôtô Mitsubishi ở 565 Nguyễn Trãi - Thanh  Xuân (HN) mách đến cửa hàng trên đường Xuân Thuỷ Cầu Giấy (HN) mua xe Jolie theo cách này, ở đó còn xe để bán. Bỏ ra khoảng 50 triệu đồng đặt cọc mua xe sau đó bán lại, lãi 2.000 USD (tương đương 30 triệu) chỉ trong thời gian ngắn thì đây là sự đầu cơ siêu lợi nhuận, ai nhìn thấy cũng muốn làm. 

Theo ông Lâm Chí Quang, chuyện một số khách hàng nhân cơ hội này, đăng ký, đặt cọc tiền mua xe sau đó bán lại để hưởng lợi là có thật.

Hiện nay tại các đại lý ôtô của Toyota đã niêm yết giá bán xe tạm tính cho năm 2004 là: 33.000 USD xe Alltis (tăng 6.500 USD/xe), 58.000 USD/xe Camry 3.0V6 (tăng 11.000 USD/xe), 46.500 USD/xe Camry 2.4G (tăng 9.000 USD/xe), 25.500 USD/xe Vios (tăng 5.700 USD/xe)... Hãng Mitsubishi tuy chưa niêm yết giá, nhưng theo các ông chủ đại lý thì từ 1/1/2004 xe Gala 1.6 giá mới  29.500 USD/xe (tăng 6.000 USD/xe), Jolie 2.0 giá 26.000 USD/xe (tăng 2.000 USD/xe). Giá này còn phải cộng thêm 10% thuế GTGT nữa.

Bên cạnh đó các cửa hàng cũng không quên đưa ra những dự báo về giá xe dựa trên lộ trình tăng thuế đánh vào ôtô. Thuế TTĐB, thuế nhập khẩu với ôtô còn liên tục tăng trong những năm tới. Cho đến 2007, ôtô sản xuất trong nước sẽ phải chịu thuế TTĐB là 100% và thuế nhập khẩu là 40-50%. Lúc đó một chiếc xe Camry 3.0 V6 có giá 80.000 USD.

Điều này làm cho niềm khao khát được sở hữu một chiếc xe ôtô của nhiều người trở nên xa vời và thôi thúc họ nhanh chóng mua ngay kể cả phải trả thêm vài nghìn USD nữa. Những người bán xe lúc này là sướng nhất, họ được phép lựa chọn người trả giá cao nhất để bán, không như trước đây giảm giá cho khách hàng đến không còn tý hoa hồng nào, bán xe chỉ trông chờ vào bảo hành, bảo dưỡng để tồn tại. 

Theo dự tính của VAMA, năm 2003 lượng xe tiêu thụ chỉ khoảng 30.000 xe thì hết tháng 11 đã tiêu thụ 34.869 xe. ước tính cả năm bán 40.000 xe, trong đó khoảng 4.000 xe là mua trước vì lo tăng giá. 

Nhưng  thực tế chỉ có các đại lý của Toyota và Mitsubishi đều kêu hết xe. Những đại lý khác của Daewoo, Mekong, Ford... vẫn còn xe để bán. Các hãng xe này cũng chưa tính giá bán cho năm 2004 và người mua vẫn được giảm giá. Tại show room  ôtô Daewoo 123 phố Thái Hà (HN) xe Lanos, Nubira, Matiz... tuy còn không nhiều, nhưng khách hàng có thể mua ngay được. Người bán hàng ở đây cho biết xe Nubira giá 17.700 USD/xe, nếu mua trước ngày 31/12/2003 được giảm 700 USD. Xe Ford Escape 3.0 V6 tại đại lý Ford Thăng Long 105 Láng Hạ (HN) vẫn còn hàng, giá 37.500 USD có thể giảm được 500 USD... 

•  Trần Thuỷ