|
(VietNamNet) - ''Sau khi tiếp thu ý kiến của các đại biểu chuyên trách Quốc hội, chúng tôi sẽ nghiên cứu lùi khung thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) đối với xe máy xuống từ 10% đến 50%, trong một số trường hợp đặc biệt chỉ áp dụng thu phí''. Bà Nguyễn Thị Cúc, Tổng cục phó Tổng cục Thuế cho biết như vậy tại cuộc họp báo chiều nay (1/4), tại Hà Nội.
 |
| Một doanh nghiệp sản xuất xe máy |
Theo dự thảo mới nhất sửa đổi, bổ sung luật thuế TTĐB Chính phủ trình Uỷ ban Thường vụ Quốc hội, khung thuế suất thuế TTĐB đối với xe máy đang để ở 20-50% và sẽ cụ thể thuế suất tuỳ theo đối tượng xe. Bà Cúc cho biết, ban đầu thuế TTĐB đối với xe máy được đưa ra áp dụng chung ở mức 30%, sau đó chuyển thành ''khung'' sau khi tiếp thu ý kiến của Uỷ ban Thường vụ Quốc hội. Điều này là hợp lý vì có những xe giá trị thấp, cần thiết cho nông dân dùng, nhưng cũng lại có xe giá trị cao như là Honda @, Diamond... Đến sáng nay, một số đại biểu chuyên trách của Quốc hội lại đề nghị mức thuế suất thấp hơn nữa, thấp hơn 20% để những người nông dân có thể mua được xe máy giá rẻ.
Bà Cúc lưu ý thêm rằng, thuế TTĐB chỉ áp dụng cho những xe máy nhập khẩu và sản xuất từ 1/1/2004. Trước thời điểm này, với tất cả những xe máy đang được lưu hành, mua đi bán lại hay đang ở trong các cửa hàng không phải chịu thuế TTĐB. Có nghĩa là nếu từ 1/1/2004, có tất cả 14.000-15.000 chiếc xe máy được mua bán thì có khoảng 1.500 chiếc sản xuất mới hay nhập khẩu mới phải chịu thuế TTĐB.
| Ông Koh Eng Chan, Kế toán trưởng Công ty Yamaha Việt Nam cho rằng, xe máy hiện nay không thể coi là mặt hàng xa xỉ để phải chịu thuế TTĐB. Nếu tính toán với 10% thuế giá trị gia tăng, 40% thuế TTĐB... giá xe máy sẽ tăng khoảng 50%. Do đó, việc áp dụng thêm thuế TTĐB sẽ hạn chế nhu cầu chính đáng của ''người nghèo'' ít tiền có thể mua được xe máy với giá rẻ. |
Theo Bộ trưởng Tài chính Nguyễn Sinh Hùng, ngoài việc góp phần vào chủ trương hạn chế lưu hành xe máy của Chính phủ, áp dụng thuế TTĐB còn nhằm thay thế thuế nhập khẩu xe máy, bảo đảm nguồn thu cho ngân sách vì sắp tới Việt Nam sẽ phải cắt giảm thuế nhập khẩu theo cam kết hội nhập. Mức thuế TTĐB cũng sẽ được điều tiết theo hướng: xe giá rẻ cho nông dân thì đánh thuế suất thấp, xe ''xịn'' cho dân thành thị thì thuế suất cao.
| 
