Theo tính toán mới nhất của Bộ GT-VT, nhu cầu tối thiểu cho đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông vận tải năm nay là gần 17,5 tỷ đồng. Ông Trương Tấn Viên, Vụ trưởng Vụ Kế hoạch - Đầu tư (Bộ GT-VT) cho biết, sẽ có 8 dự án chính được khởi công trong năm 2003.

Theo ông Viên, vốn ngân sách chỉ đáp ứng khoảng 14 tỷ đồng cho xây dựng hạ tầng giao thông. Nguồn vốn giao đầu năm (tính cả nguồn trái phiếu Chính phủ và vốn đặc biệt còn lại) sẽ đạt khoảng 59,57% nhu cầu và chỉ bằng 84,7% so với năm 2002. Do đó, ngành giao thông vận tải sẽ phải tích cực huy động vốn từ nhiều nguồn khác như trái phiếu công trình, kêu gọi đầu tư bằng hình thức BT và BOT. Nguồn tín dụng ưu đãi, bán quyền thu phí công trình, thu phí hoàn vốn... cũng được coi là một phần vốn không nhỏ.

Ông Viên cho biết, 8 dự án chính mà ngành sắp khởi công là: cầu Cần Thơ, cầu Bãi Cháy, cảng Hải Phòng (giai đoạn 2), hệ thống Đài thông tin duyên hải phía Nam, nâng cấp cải tạo các đường tỉnh phía Bắc, đoàn tàu tốc hành đường sắt, Quốc lộ I đoạn Cần Thơ - Năm Căn, 45 cầu giao thông nông thôn ở các tỉnh miền Trung và Tây Nguyên. Trong số các dự án BOT, đáng chú ý có tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và cao tốc Nội Bài - Hạ Long.

(Theo Tuổi Trẻ)