Việt Nam đã có một cảng tư nhân đầu tiên.

Ngày 5/11/2003, Tập đoàn Daso Việt Nam công bố chính thức đưa vào khai thác Cảng tổng hợp Bình Dương (Binh Duong Port). Theo Quyết định số 3175/2003/QĐ-BGTVT, ký ngày 28/10/2003 của Bộ GTVT, tàu biển trong nước và quốc tế có trọng tải tối đa 5.000 DWT và mớn nước phù hợp được ra vào cảng để xếp dỡ hàng hoá.

Binh Duong Port nằm ở trung tâm của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, cách cầu Đồng Nai 200m về phía hạ lưu, áp xa lộ Hà Nội. Cảng có hệ thống cầu cảng dài 100m, bãi cảng container diện tích 32.000m2, kho hàng rời 1.000m2, bồn chứa dầu thực vật 15.000m3.

Theo ước tính của tập đoàn Daso, khả năng hàng hoá thông qua Binh Duong Port hàng năm là 200.000 tấn dầu thực vật, 300.000 tấn hàng rời và hàng container là 100.000 TEU.

(Theo TBKTVN)