Trước tình hình giá xăng dầu tăng cao, Vietnam Airlines đã đề nghị Chính phủ cho tăng giá vé gián tiếp bằng cách phụ thu nhiên liệu vào giá vé nội địa ở mức 30.000 - 50.000 đồng/vé, tùy chặng bay. Nhưng Chính phủ đã không chấp thuận.
Ảnh minh họa.
Với các đường bay quốc tế, Vietnam Ailines đang áp dụng mức phụ thu các đường bay ngắn khoảng 5 USD/khách, đường bay dài là 2 USD/khách, hàng hóa trung bình 0,1 - 0,4 USD/kg.
Vietnam Airlines cho biết, do giá xăng dầu tăng, Tổng công ty này dự trù chi phí nhiên liệu chênh so với kế hoạch là 540 tỷ đồng, tương đương mức lãi trong một năm của Vietnam Airlines nếu các điều kiện về bán hàng, khai thác thị trường không có gì thay đổi.
Cuối năm 2004, do giá nhiên liệu biến động, Vietnam Airlines đã kiến nghị Chính phủ cho phép đưa phụ thu nhiên liệu vào giá cước máy bay nội địa. Mức phụ thu này được ghi tách riêng trên vé và sẽ hết hiệu lực khi giá nhiên liệu bay bình ổn trở lại. Tuy nhiên, đề nghị này đã không được Bộ Tài chính đồng ý.
