Áp dụng quy định rơmooc, rơ mi rơ moóc (RM, SMRM) dùng kéo container phải đăng ký  cấp biển số riêng... từ tháng 4, tới nay, TP.HCM chỉ có 300 xe RM, SMRM được đăng ký trong tổng số 8.000 phương tiện. Nhiều doanh nghiệp vận tải khó khăn bởi tại thời điểm này việc đăng ký ngoài tầm tay của họ, có nơi xin tạm dừng cung cấp dịch vụ.

Theo nghị định 15/CP của Chính phủ có hiệu lực từ 4/4 sẽ phạt 1-2 triệu đồng với xe có RM, SMRM lưu hành không đăng ký. Tháng 1, Bộ Công an ra thông tư quy định RM, SMRM phải có biển số riêng. Sau đó, Cục Đăng kiểm Việt Nam ra văn bản quy định kiểm định SM, SMRM như ô tô thông thường: phải có hồ sơ tài liệu kỹ thuật của nhà sản xuất; từ 1/1/2004 không kiểm định các RM, SMRM chưa có biển số. Do trước đây, không quy định RM, SMRM phải đăng ký biển số riêng nên nhiều doanh nghiệp hiện không lưu đầy đủ hồ sơ để kiểm định, đăng ký. Hầu hết các doanh nghiệp vận tải cho biết, không phải họ không muốn đăng ký để hoạt động hợp pháp, tránh bị thiệt hại mà ở thời điểm này việc đăng ký ngoài tầm tay của họ.

Cá biệt, Công ty TNHH Cường Phương phải gửi thư ngỏ tới khách hàng xin tạm dừng cung cấp dịch vụ vì sau 15/4, nhiều tài xế của công ty đã bị phạt, bấm lỗ giấy phép lái xe vì lỗi này xin thôi việc..., công ty không còn nhân sự để hoạt động. Đây cũng là tình hình chung của nhiều doanh nghiệp vận tải container có phương tiện RM, SMRM.

Trước tình hình này, hôm qua (10/10), Sở GTCC TP.HCM và cơ quan chức năng, đại diện doanh nghiệp vận tải họp bàn. Nhưng cuộc họp chỉ dừng lại ở kiến nghị, chưa biết có được chấp nhận như: giản lược thủ tục kiểm định, đăng ký RM, SMRM, tạm thời chưa xử phạt và bấm lỗ giấy phép lái xe của tài xế điều khiển xe container có RM, SMRM chưa đăng ký.

Ông Phạm Văn Thịnh, Trưởng Phòng Cảnh sát giao thông, Công an TP.HCM cho biết: ''Chúng tôi đã nắm được phản ánh của các doanh nghiệp, chủ xe. Việc thực hiện đăng ký giấy chứng nhận phương tiện RM, SMRM ở các doanh nghiệp còn khó khăn. Tuy nhiên, nghị định 15 của Chính phủ đã quy định phải xử phạt phương tiện RM, SMRM không có đăng ký giấy chứng nhận biển số cũng như không đăng ký kiểm định chất lượng an toàn. Trước mắt, chúng tôi vẫn phải phạt đồng thời kiến nghị Bộ Công an ngưng phạt''.

Ông Phan Thái Bình, Trưởng phòng Quản lý vận tải và công nghiệp, Sở GTCC đồng ý với ý kiến của Hiệp hội vận tải. Theo ông, cần chờ văn bản của ngành hướng dẫn về thủ tục lập hồ sơ kiểm định xe, riêng việc cấp biển số phải mất 3-6 tháng.

Theo ông Nguyễn Văn Ban, Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam, Bộ GTVT vừa uỷ quyền cho Cục Đăng kiểm thiết kế mẫu và lập hồ sơ cho các xe RM, SMRM chưa được cấp biển số. Cục đã tập huấn cho tất cả các trạm đăng kiểm về vấn đề này và yêu cầu tạo điều kiện để kiểm định xe sớm nhất.